Årstatunneli/Södra länken, Tukholma, SE

Ruotsin liikennevirasto toteutti vilkkaasti liikennöidyn tunnelin kunnostuksen betonin suojaamiseksi kloridilta ja hiilidioksidilta. Tunnelin käyttökatkoajan minimoimiseksi kunnostus oli tehtävä mahdollisimman nopeasti ja tehokkaasti.

Tehtäväksi palkattiin erittäin kokenut sveitsiläinen rakennusyhtiö Trauffer Coating, joka erikoisrakennetulla ajoneuvollaan pystyi pinnoittamaan 3000 m² tunnissa. Projektissa olivat mukana konsulttiyritys Bostek ja Ston työntekijät.

2,3 km pituisen tunnelin katto (pinta-ala 40 000 m²) impregnoitiin ensin StoCryl HC 100:lla ja sitten levitettiin epoksipinnoite StoPox TU 100 kahdessa kerroksessa. Työtä tehtiin 15 yötä kesällä 2020 (13. heinäkuuta - 1. elokuuta).

Impregnointi ja epoksipinnoite antavat betonille hyvän suojan ja pidentävät tunnelin käyttöikää. Lisäksi epoksipinnoitteen ainutlaatuisen pintarakenteen vuoksi huoltotöitä ei tarvitse tehdä niin usein. Päällysteen kirkas, heijastamaton pinta lisää myös tunnelin liikenneturvallisuutta.